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俄羅斯混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的發(fā)展情況介紹

      早在上個(gè)世紀(jì)80年代初,俄羅斯(前蘇聯(lián))就開(kāi)始重視混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的研制工作,但由于生產(chǎn)工藝落后和產(chǎn)品質(zhì)量差,當(dāng)時(shí)有關(guān)工業(yè)部門(mén)從德國(guó)Stetter公司獲得了混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝許可證,用來(lái)生產(chǎn)攪拌筒直徑為2200mm和2300mm的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。與此同時(shí),引進(jìn)德國(guó)技術(shù)制造混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的工廠都裝備了歐洲國(guó)家的生產(chǎn)設(shè)備,以便能夠迅速增加產(chǎn)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量,并將部分產(chǎn)品銷(xiāo)售給Stetter公司。通過(guò)與德國(guó)公司的合作,俄羅斯的產(chǎn)品達(dá)到了歐洲生產(chǎn)發(fā)展水平,除液壓系統(tǒng)和減速機(jī)需要進(jìn)口外,汽車(chē)底盤(pán)和攪拌筒均由自己制造。80年代中期,俄羅斯按自己的標(biāo)準(zhǔn)建立了混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)與專(zhuān)用技術(shù)設(shè)備試驗(yàn)室。80年代末,俄羅斯開(kāi)始獨(dú)立自主地改進(jìn)所生產(chǎn)的產(chǎn)品。

  90年代初,俄羅斯研制了攪拌筒容量為5m3的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)用的減速機(jī)。90年代中期,已有大量產(chǎn)品出口國(guó)外。1997年開(kāi)發(fā)出容量為7m3的攪拌筒旋轉(zhuǎn)減速機(jī),并于1998年投入批量生產(chǎn)。2000年俄羅斯開(kāi)始生產(chǎn)攪拌筒內(nèi)裝有國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。

  目前,俄羅斯國(guó)內(nèi)已有多家生產(chǎn)企業(yè),可以生產(chǎn)0.25~15m3等多種容量規(guī)格的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。容量0.25m3的攪拌筒安裝在可加掛到家庭轎車(chē)上,3.5m3攪拌筒安裝在自行式底盤(pán)上,4~15m3攪拌筒安裝在各種型號(hào)的汽車(chē)底盤(pán)、掛車(chē)和半掛車(chē)上。攪拌筒旋傳動(dòng)裝置是液壓傳動(dòng)裝置,由底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)或自動(dòng)操縱的發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)。攪拌筒可以逆轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速在0~8r/min范圍內(nèi)平穩(wěn)變化。400至800L容量的水箱盛放的洗滌用水無(wú)須預(yù)熱,或者可利用廢氣預(yù)熱。

  俄羅斯各家企業(yè)可以按訂單向用戶提供裝有護(hù)板的出料和上料槽、進(jìn)口配套件如減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī),等等。另外,還可提供表面覆蓋聚氨酯泡沫塑料的攪拌筒(用于北方地區(qū))。

  當(dāng)前,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的俄羅斯混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)是:采用KБМAЗ65115、KБМAЗ53229汽車(chē)底盤(pán)的AБC6,采用KPA3З65101、KAЗ63035底盤(pán)的AБC6,它們均裝備有容量為7m3的攪拌筒,可輸送輕質(zhì)混凝土;采用MЗKT69237或VOLVO FM10/FM12底盤(pán)的AБC8,底盤(pán)上能夠安裝容量為9m3的攪拌筒。2001年研制生產(chǎn)了采用ЗA0“ΦП0 ЙHTOK”專(zhuān)用底盤(pán)的、攪拌筒容量為12m3的混凝土攪拌車(chē)。

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