四川路橋：基建龍頭 強(qiáng)勢(shì)爆發(fā)
周四大盤(pán)強(qiáng)勢(shì)不改，但量能的萎縮說(shuō)明市場(chǎng)觀望氣氛十分濃厚。臨近周末，市場(chǎng)的政策面又開(kāi)始趨于不明朗是影響市場(chǎng)交投清淡的一大原因，預(yù)計(jì)周五大盤(pán)仍然以縮量震蕩為主。
宏觀數(shù)據(jù)顯示，建筑業(yè)正處在景氣上升通道。隨著奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)、高速鐵路、城市軌道交通的大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的陸續(xù)展開(kāi)，工程建筑類(lèi)上市公司有望獲得大量訂單，為相關(guān)的上市公司發(fā)展注入新的上漲動(dòng)力。個(gè)股可關(guān)注四川路橋（600039），公司不到10元的股價(jià)與其連接大訂單的成長(zhǎng)性明顯不符，后市有望展開(kāi)抱復(fù)性反彈。
公司是一家路橋類(lèi)上市公司，具有國(guó)家公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)，在高速公路、特大型橋梁和隧道等領(lǐng)域施工具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，尤其是高速公路瀝青路面施工和深基大跨度高難度橋梁、特大型橋梁施工是公司的強(qiáng)項(xiàng)，橋梁工程的多項(xiàng)技術(shù)特別是特大橋梁建設(shè)施工技術(shù)的科技含量已處于同類(lèi)橋型世界先進(jìn)水平。
此外，公司還具備大訂單概念。公司報(bào)表披露顯示，截止2006年底，公司新中標(biāo)項(xiàng)目14個(gè)，合同總金額16億元，累計(jì)剩余工程施工項(xiàng)目合同總金額達(dá)到了39億元。2007年3月公司中標(biāo)四川省雅安經(jīng)石綿至瀘沽段高速公路土建路基工程C16合同段，合同金額為2.54億元。一系列的巨額中標(biāo)將為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
二級(jí)市場(chǎng)上，該股持續(xù)下跌不斷縮量，明顯跌無(wú)可跌。目前該股離前期獲利平臺(tái)尚遠(yuǎn)，對(duì)短線上漲不具備任何阻力，后市有望展開(kāi)快速反抽，值得重點(diǎn)關(guān)注。
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