京臺(tái)高速已被列入規(guī)劃 后年有望開(kāi)建
2008-07-11 00:00
福建省將從2010年起再建1200公里鐵路，遠(yuǎn)景規(guī)劃北京－臺(tái)灣高速鐵路建設(shè)，該鐵路將考慮選擇以海底隧道的方式從廈門(mén)入海抵達(dá)臺(tái)灣。
今年3月，鐵道部和福建省政府在京簽署了《關(guān)于推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)新一輪鐵路建設(shè)的會(huì)議紀(jì)要》，其中包括京臺(tái)、昆臺(tái)（昆明－臺(tái)灣）兩條主要高速鐵路建設(shè)計(jì)劃，并初步排定建設(shè)時(shí)間表。兩條鐵路均為電氣化雙線(xiàn)鐵路，時(shí)速200公里至300公里，其中京臺(tái)鐵路預(yù)計(jì)2010年開(kāi)工建設(shè)。
根據(jù)2004年國(guó)務(wù)院審議通過(guò)的《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，北京到臺(tái)灣還有一條高速公路通道。規(guī)劃中，京福高速公路（G020、020國(guó)道）起點(diǎn)在北京，途經(jīng)天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江，福建，計(jì)劃終于臺(tái)北市，全長(zhǎng)2030公里。
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