中國南車混凝土機械泵車實現(xiàn)主機智能化管理系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用
借助長期以來在機械制造及機電液壓控制方面的技術(shù)優(yōu)勢，中國南車從去年開始進入混凝土機械泵車領(lǐng)域，在短短的半年時間，成功開發(fā)出48米臂架式泵車，這標志著中國南車正式涉足建筑機械行業(yè)的混凝土機械泵車領(lǐng)域。
該48米臂架式泵車，其動力匹配行業(yè)領(lǐng)先，不僅可靠性高、使用壽命長，而且動力輸出強勁，自主開發(fā)的泵車主機智能化管理系統(tǒng)技術(shù)的首次應(yīng)用，提高了主機性能和作業(yè)效率。多種支腿形式的長臂架，優(yōu)化臂架結(jié)構(gòu)，使泵車整體站得更穩(wěn)，行走更輕松。
“十二五”期間，中國南車加大實施“專有技術(shù)向相關(guān)產(chǎn)業(yè)延伸”的力度，自2004年起，開發(fā)出TR550C型世界最大噸位旋挖鉆機、CQUY1500型履帶式起重機等30余款高精尖產(chǎn)品，形成樁工機械、履帶式起重機械、特種工程機械及混凝土成套設(shè)備四大支柱型產(chǎn)業(yè)，力爭在2015年達到百億規(guī)模，成為國內(nèi)工程機械領(lǐng)域快速崛起的新銳力量。
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