“三精管理”蘊(yùn)含著指導(dǎo)實(shí)踐的組織、管理、經(jīng)營(yíng)要義。今年以來(lái)，徐州中聯(lián)以“三精管理”為指導(dǎo)，狠抓“四個(gè)利潤(rùn)源”，善用“八大工法”，苦練管理基本功，在降本、提質(zhì)、創(chuàng)新上取得了一定的實(shí)踐成果。

落實(shí)管理文化，驅(qū)動(dòng)“降本”“提質(zhì)”

徐州中聯(lián)水泥車(chē)間水泥磨頭礦粉添加技改項(xiàng)目實(shí)施以來(lái)，數(shù)據(jù)表明，粉磨系統(tǒng)穩(wěn)定，配比和能耗指標(biāo)得到優(yōu)化，水泥性能進(jìn)一步提升。該技改項(xiàng)目從立項(xiàng)到施工建設(shè)，到效益產(chǎn)出，全程得益于徐州中聯(lián)堅(jiān)定不移踐行“三精管理”，大力推行輔導(dǎo)員制，將管理理念落地，將管理方法落實(shí)。

徐州中聯(lián)水泥粉磨系統(tǒng)已建成使用近20年，受場(chǎng)地和早期工藝設(shè)計(jì)制約，在粉磨效率和新材料技術(shù)應(yīng)用上難以大步革新，今年以來(lái)，公司大力推行“輔導(dǎo)員制”，以邳州分公司作為牽頭輔導(dǎo)員單位，組織水泥車(chē)間、宿遷分公司和連云港分公司共同研討提升水泥生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品市場(chǎng)適應(yīng)能力，在對(duì)水泥車(chē)間技術(shù)會(huì)診中，針對(duì)裝備逐漸老化和無(wú)預(yù)粉磨系統(tǒng)工藝布局等現(xiàn)狀，打破常規(guī)思維，最終敲定了本次磨頭礦粉添加技改項(xiàng)目。

在本次項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，“降本”理念貫穿始終——使用的罐體是從分公司調(diào)劑的閑置散裝罐，平臺(tái)是回轉(zhuǎn)窯技改拆卸的舊鋼材，安裝由公司機(jī)電技術(shù)人員自主完成……項(xiàng)目建成后，“提質(zhì)”效果明顯——入磨物料平均粒徑下降，礦粉摻加混合更加均勻，水泥產(chǎn)品顆粒級(jí)配得以大幅度優(yōu)化，在提高磨機(jī)臺(tái)時(shí)、降低能耗的同時(shí)，出磨水泥質(zhì)量穩(wěn)定性得到大幅度提升，且充分發(fā)揮了礦粉提高后期強(qiáng)度的作用，有效提升了水泥的產(chǎn)品性能。

礦車(chē)輪胎轉(zhuǎn)出來(lái)的降本之路

徐州中聯(lián)擁有兩條日產(chǎn)10000噸熟料生產(chǎn)線，所需礦石都靠TR50礦車(chē)這些“巨無(wú)霸”往返輸送，礦車(chē)上的每條輪胎高近2米，售價(jià)高達(dá)1.9萬(wàn)元/條，可見(jiàn)，輪胎的損耗不僅關(guān)乎礦石運(yùn)輸，更影響著安全和生產(chǎn)成本。

徐州中聯(lián)礦山車(chē)間鏟運(yùn)工段11#TR50礦車(chē)上的一條輪胎(胎號(hào)8A180900723)已安裝使用3年多，運(yùn)行超10000小時(shí)，相比于常規(guī)運(yùn)行超3000小時(shí)(約安裝使用一年左右)，已延長(zhǎng)了兩倍的使用壽命。經(jīng)初步測(cè)算，該條輪胎的長(zhǎng)期正常使用，節(jié)省更換兩條輪胎，按每條輪胎1.9萬(wàn)元計(jì)算，已節(jié)約直接采購(gòu)和維修費(fèi)用約4萬(wàn)元。

長(zhǎng)期以來(lái)，徐州中聯(lián)秉承“管理精細(xì)化”理念，公司上下不斷在工作中探索將“三精管理”落地生根的好辦法。為了在保生產(chǎn)保安全的前提下提升輪胎日常承重和耐磨性，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，徐州中聯(lián)礦山車(chē)間組織鏟運(yùn)工段專題研究分析輪胎消耗的普遍癥結(jié)所在，制訂出針對(duì)性的輪胎保護(hù)措施。從路況上，組織員工利用生產(chǎn)間隙對(duì)運(yùn)礦道路及裝車(chē)平臺(tái)進(jìn)行墊坑平整路面，及時(shí)收撿灑落石塊。從制度上，要求嚴(yán)格落實(shí)“一班三檢”：檢查輪胎螺絲松緊、清除胎面異物;檢查氣嘴是否完好;測(cè)量輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際工作中，通過(guò)駕駛員愛(ài)惜保養(yǎng)使用，許多輪胎的安全使用時(shí)長(zhǎng)都已或多或少超過(guò)常規(guī)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)車(chē)間和工段科學(xué)的管理措施和長(zhǎng)期堅(jiān)持，讓鏟運(yùn)費(fèi)用一直保持在較低水平。

如今，降本增效已成為徐州中聯(lián)各個(gè)崗位熟悉的工作節(jié)奏，帶動(dòng)著全體員工更加積極行動(dòng)起來(lái)，從崗位做起，從細(xì)節(jié)做起，攜手共建成本節(jié)約型企業(yè)，為公司高質(zhì)量發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

創(chuàng)新無(wú)處不在，提升工作效率

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在大型設(shè)備故障中，因潤(rùn)滑系統(tǒng)引發(fā)的事故占有很大比例，因此潤(rùn)滑技術(shù)的良好應(yīng)用對(duì)保證和改進(jìn)機(jī)械設(shè)備節(jié)能、高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要。徐州中聯(lián)3#、4#原料磨可日產(chǎn)物料近2萬(wàn)噸，其液壓站和磨輥潤(rùn)滑站均為FLSmidth公司進(jìn)口油站，觸屏操作畫(huà)面為全英文，不僅控制指標(biāo)多，而且操作界面層級(jí)多，對(duì)巡檢人員的專業(yè)英語(yǔ)水平要求較高，不便于設(shè)備操作，更不利于處理應(yīng)急情況。

為改善這種情況，徐州中聯(lián)熟料車(chē)間組織電氣技術(shù)人員成立技術(shù)攻關(guān)小組對(duì)問(wèn)題進(jìn)行解決。通過(guò)進(jìn)行觸摸屏編程知識(shí)學(xué)習(xí)，熟練掌握觸摸屏編程軟件的操作，同時(shí)按照操作規(guī)程將觸摸屏上的所有專業(yè)英文翻譯成中文，最終通過(guò)改造，觸屏界面中文顯示一目了然，讓操作更便利、更準(zhǔn)確、更能在實(shí)際工作中讓設(shè)備快速實(shí)現(xiàn)工作指令，得到了巡檢人員的普遍稱贊。

本次油站的改造，是徐州中聯(lián)持續(xù)貫徹“三精管理”要求，在工作中落小、落細(xì)、落實(shí)上下功夫的具體體現(xiàn)，是在效率和效益上做文章的生動(dòng)寫(xiě)照。