2013年巢東股份或受益安徽省內(nèi)交通運(yùn)輸建設(shè)
巢東股份目前擁有4條熟料線(xiàn)以及1個(gè)粉磨站，合計(jì)熟料產(chǎn)能約550萬(wàn)噸，水泥產(chǎn)能400萬(wàn)噸。1月底，《安徽省2013年交通運(yùn)輸工作要點(diǎn)》公布，2013年安徽省將超常規(guī)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)高速公路建設(shè)，續(xù)建望東長(zhǎng)江公路大橋、岳武高速等在建項(xiàng)目，確保新開(kāi)工蕪湖長(zhǎng)江公路二橋、池州長(zhǎng)江公路大橋等高速項(xiàng)目，確保馬鞍山長(zhǎng)江大橋及接線(xiàn)、黃祁高速、阜新高速等項(xiàng)目建成通車(chē)。2013年安徽省計(jì)劃完成交通基建投資450億元，高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?500公里，新增通車(chē)?yán)锍?12公里，新增通車(chē)?yán)锍淌?011年的近1.6倍。公司作為安徽省內(nèi)水泥企業(yè)，已經(jīng)形成了巢湖、合肥、六安等三個(gè)主要水泥銷(xiāo)售區(qū)域，以及巢湖、合肥、六安、淮北、蘇北、蘇南等六大主要熟料銷(xiāo)售區(qū)域，在包括巢湖在內(nèi)的整個(gè)合肥區(qū)域的市場(chǎng)占有率超過(guò)10%，因此2013年安徽省交通建設(shè)項(xiàng)目若能按照《工作要點(diǎn)》順利開(kāi)工，公司將直接受益。與此同時(shí)，皖江城市帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、合肥經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)也將對(duì)公司需求形成一定支撐。
公司碼頭項(xiàng)目預(yù)計(jì)2013年一季度前后建成。
公司的募投項(xiàng)目專(zhuān)用碼頭及輔助工程項(xiàng)目目前仍處在建狀態(tài)，預(yù)計(jì)將在枯水季結(jié)束前，即一季度前后建成。碼頭擁有5個(gè)泊位，吞吐能力達(dá)450萬(wàn)噸，其中輸出商品熟料150萬(wàn)噸，散裝水泥50萬(wàn)噸，袋裝水泥50萬(wàn)噸以及骨料50萬(wàn)噸，輸入物料150萬(wàn)噸。碼頭除了產(chǎn)品銷(xiāo)售，還將用于煤炭等原料的采購(gòu)?fù)ǖ?。投入運(yùn)營(yíng)后將明顯降低公司的生產(chǎn)成本。按照熟料計(jì)算，投入運(yùn)營(yíng)后每噸熟料將節(jié)約成本6-7元。
公司目前產(chǎn)品價(jià)格仍處低位，二季度有望回升。
2012年預(yù)計(jì)公司水泥和熟料凈銷(xiāo)量460萬(wàn)噸左右，產(chǎn)品均價(jià)較11年有30%左右的降幅，全年均價(jià)約210元/噸(不含稅)左右。公司2012年四季度略好于三季度，2013年1月份銷(xiāo)量較好，但產(chǎn)品價(jià)格仍在較低位。2013年，一方面我們認(rèn)為安徽省需求好于2012年，另一方面公司所處的巢湖、合肥區(qū)域幾乎無(wú)新增產(chǎn)能,且整個(gè)華東區(qū)域的企業(yè)協(xié)同有望好于2012年，因此，我們認(rèn)為在3月份需求逐步回暖后，價(jià)格有望上漲。
編輯：許玉婷
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