一、區(qū)域市場概況
  受嚴(yán)寒天氣影響，西北水泥市場早已進(jìn)入傳統(tǒng)淡季。1月期間，各地區(qū)水泥價(jià)格鮮有變動(dòng)，僅部分地區(qū)有零星調(diào)整。從12月份西北地區(qū)水泥價(jià)格指數(shù)走勢來看，月初值為87.05，月末值為86.72，月內(nèi)價(jià)格環(huán)比下降0.38%，整體趨穩(wěn)運(yùn)行。與去年同期相比，月末價(jià)格存12.57%的價(jià)差。

圖1：近三個(gè)月西北地區(qū)水泥價(jià)格指數(shù)走勢

數(shù)據(jù)來源：中國水泥網(wǎng)指數(shù)中心

  據(jù)中國水泥網(wǎng)行情中心的數(shù)據(jù)顯示，1月期間，陜西關(guān)中市場自11月以來的連續(xù)逆勢提漲已結(jié)束，地區(qū)總體價(jià)格區(qū)域趨于平穩(wěn)；甘肅價(jià)格在12月波動(dòng)下滑之后亦回歸平穩(wěn)；寧夏價(jià)格一如既往的穩(wěn)定；青海、新疆部分地區(qū)面對(duì)低迷市場需求，試圖降價(jià)擴(kuò)展銷量。

表1：2015年1月西北地區(qū)P.O42.5散裝水泥價(jià)格變化（元/噸）

數(shù)據(jù)來源：中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心

  基本在4月之前，西北各地水泥市場處于傳統(tǒng)淡季，市場處于有價(jià)無市，各地主導(dǎo)水泥企業(yè)均意向穩(wěn)價(jià)度過，僅局部地區(qū)的個(gè)別企業(yè)價(jià)格有調(diào)整。

二、重點(diǎn)市場分析

  2.1、陜西、甘肅、寧夏：需求入谷底，各地低價(jià)持穩(wěn)

  臨近年關(guān)，氣溫持續(xù)下降，西北地區(qū)水泥需求不斷下滑。面對(duì)有限市場需求，關(guān)中區(qū)域水泥企業(yè)計(jì)劃于2015年1月1日至2015年3月15日期間實(shí)施有計(jì)劃的錯(cuò)峰生產(chǎn)，主要企業(yè)自元旦就進(jìn)入停窯檢修，主要廠家的日均發(fā)貨量已下跌3-6成不等，但期間當(dāng)?shù)厮鄡r(jià)格仍持穩(wěn)運(yùn)行。甘肅、寧夏市場需求早降至谷底，多地水泥企業(yè)也陸續(xù)安排年終停窯檢修，由于前期價(jià)格已處于低位，故兩地價(jià)格基本以穩(wěn)價(jià)運(yùn)行。

圖2：陜西、甘肅、寧夏P.O 42.5散裝水泥價(jià)格走勢（元/噸）

數(shù)據(jù)來源：中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心

  在3月中下旬之前，陜西、甘肅、寧夏三地水泥市場需求難有大變動(dòng)，基本處于休市狀態(tài)，水泥價(jià)格也多以穩(wěn)為主，僅部分地區(qū)個(gè)別企業(yè)價(jià)格有零星變動(dòng)，難以對(duì)總體價(jià)格產(chǎn)生影響。

  2.2、青海、新疆：重點(diǎn)地區(qū)市場價(jià)格小幅滑落

  1月份，青海水泥市場價(jià)格打破11、12月份的平穩(wěn)行情，面對(duì)傳統(tǒng)淡季的低迷需求，企業(yè)競爭加劇，西寧、海東地區(qū)的金圓、祁連山、昆侖山等大廠為增加銷售對(duì)水泥價(jià)格下調(diào)了5~10元/噸不等。元月，新疆水泥企業(yè)基本處于停產(chǎn)狀態(tài)，市場基本處于休市狀態(tài)，但烏魯木齊、哈密地區(qū)多個(gè)品牌價(jià)格在上旬出現(xiàn)下跌，幅度在15~25元/噸不等，全疆其余地區(qū)價(jià)格穩(wěn)定。

圖3：青海、新疆P.O 42.5散裝水泥價(jià)格走勢（元/噸）

數(shù)據(jù)來源：中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心

  在4月以前，青海、新疆兩地水泥市場處于傳統(tǒng)淡季，市場基本處于休市狀態(tài)，期間因受嚴(yán)重雨雪天氣的影響，個(gè)別地區(qū)水泥價(jià)格會(huì)有所調(diào)整，但兩地總體穩(wěn)定的價(jià)格行情仍比較堅(jiān)固。

三、區(qū)域動(dòng)態(tài)
  1. 交通領(lǐng)域投資火熱 西北五省份2015年劍指2000億

  西北各省新一輪的投資熱潮即將開始，其中交通領(lǐng)域依然是主力之一，以完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局。2015年甘肅計(jì)劃完成交通固定資產(chǎn)投資780億元，陜西計(jì)劃投資500億元，青海省計(jì)劃投資308億元，新疆投資250億元。上述4個(gè)省份在交通領(lǐng)域的計(jì)劃投資額已達(dá)到1838億元。目前寧夏交通投資計(jì)劃未出臺(tái)，但2014年完成投資138.4億元。據(jù)此，西北五省份今年在交通領(lǐng)域的投資總額或?qū)⒔咏?000億元。  
  2. 甘肅自2015年起6年內(nèi)計(jì)劃完成交通投資5000億元
  甘肅將從2015年起，集中攻堅(jiān)6年時(shí)間，完成投資5000億元，建成公路6萬公里，到2020年實(shí)現(xiàn)全省對(duì)內(nèi)對(duì)外公路通、航路通、郵路通三通。甘肅稱之為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅黃金段交通突破行動(dòng)。
  3. 西北三省的煤炭資源稅從價(jià)計(jì)征適用稅率已確定
  2015年以來，全國多個(gè)省份陸續(xù)公布了煤炭資源稅從價(jià)計(jì)征的改革方案。從新疆自治區(qū)地稅局獲悉，新疆煤炭資源稅從價(jià)計(jì)征適用稅率確定為6%，自今年1月1日起執(zhí)行。此前，陜西省煤炭資源稅適用稅率確定為6%，僅次于山西（8%）、內(nèi)蒙古（9%）以及寧夏（6.5%）。