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[周評]中南:水泥行情整體弱運(yùn)行 湖南河南局部水泥價(jià)格略有下滑

中國水泥網(wǎng)信息中心 俞美玲 · 2017-01-09 13:04 留言

  據(jù)中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心消息,上周中南地區(qū)整體行情弱穩(wěn)運(yùn)行,湖南、河南局部水泥價(jià)格略有下滑。

中南價(jià)格行情

  兩湖:元旦過后兩湖地區(qū)一季度淡季停窯計(jì)劃將啟動,兩湖企業(yè)以自主安排為主。預(yù)計(jì)在中下旬春節(jié)淡季影響下,停窯企業(yè)將會陸續(xù)增多。近期湖南郴州地區(qū)水泥價(jià)格由暗降轉(zhuǎn)為明降,元旦前后該地區(qū)主要企業(yè)對各銷售片區(qū)下調(diào)水泥價(jià)格20-30元/噸,幅度不一,個(gè)別片區(qū)大幅下調(diào)40元/噸。衡陽地區(qū)近期由于陰雨天氣增多,需求有所下滑,元旦以來區(qū)域主要企業(yè)水泥價(jià)格下調(diào)10-20元/噸。而湖北鄂東一帶,個(gè)別大廠對武漢、黃石、黃岡等地下調(diào)散泥價(jià)格10-20元/噸。

  兩廣:上周兩廣地區(qū)市場價(jià)格基本平穩(wěn)。西江、珠江沿江碼頭、中轉(zhuǎn)庫到周末逐漸開始恢復(fù)正常。但粵北查超影響仍在,加之北江封航,大企業(yè)水泥南下仍有受阻,據(jù)悉江門海螺上周開始限量發(fā)貨。從整體來看,目前廣東地區(qū)庫位普遍不高。廣西百色、南寧、防城港、玉林、貴港等地局部略有影響,但影響不大,天晴時(shí)發(fā)貨相對較好,但整體庫存不高,普遍五成上下。

  河南:河南中南部地區(qū)元旦后允許暫時(shí)開窯20天,但受霧霾天氣等因素影響,或?qū)⒀舆t到9號開窯。市場處淡季,加之豫北霧霾相對較重,市場需求進(jìn)一步萎縮。而水泥價(jià)格也許受了開窯及需求下滑的影響,12月下旬以來局部已有回落情況。

  海南:目前行情穩(wěn)定,暫無明顯變動。

  相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息一覽:

  2017年房產(chǎn)經(jīng)濟(jì)迎來爆發(fā)將拉動水泥行業(yè)需求上升

  16年最熱門的話題我相信莫過于中國會不會進(jìn)入房地產(chǎn)的泡沫危機(jī),而房子平均占了我們總資產(chǎn)的七成,房子既可以把我們帶到最高點(diǎn)也可以讓我們跌入谷底甚至一夜回到解放前,東京香港已是我們前車之鑒,房產(chǎn)的最高峰往往預(yù)計(jì)暴風(fēng)雨來臨之時(shí),我國房價(jià)暴跌之后的銀行債權(quán)并不會因抵押房地產(chǎn)拍賣后而消失。

  河南:取消32.5等級復(fù)合水泥產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)現(xiàn)水泥行業(yè)快速去產(chǎn)能提質(zhì)增效

  為了貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)建材工業(yè)穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2016〕34號)文件中提出的“加快轉(zhuǎn)型升級提升水泥制品。停止生產(chǎn)32.5等級復(fù)合硅酸鹽水泥,重點(diǎn)生產(chǎn)42.5及以上等級產(chǎn)品,河南省在加快水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級方面做了積極推進(jìn)。

  湖南:2017年水泥散裝率將達(dá)到65%

  2016年度湖南省散裝水泥工作會議在益陽市召開。會議上提出了2017年全省散裝水泥發(fā)展目標(biāo),要求水泥散裝率爭取達(dá)到65%,并對2017年的工作做了詳細(xì)安排。

  湖北:突出主線 深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

  ”2017年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年“”堅(jiān)持以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線“,中央經(jīng)濟(jì)工作會議釋放了把深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為今年工作重點(diǎn)的明確信號,作出了系統(tǒng)部署。

  發(fā)改委批復(fù)廣西荔浦至玉林高速公路 總投資約231.7億元

  國家發(fā)展改革委近日批復(fù)了廣西荔浦至玉林公路可行性研究報(bào)告。荔浦至玉林高速公路是呼和浩特至北海國家高速公路網(wǎng)重要組成部分,起自荔浦縣城東北蒙村,接在建的汕頭至昆明國家高速公路陽朔至鹿寨段,止于玉林市新橋鎮(zhèn),接已建的玉林至鐵山港段,全長約263公里,主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中荔浦至平南段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),平南至玉林段設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。項(xiàng)目估算總投資約231.7億元。

編輯:俞美玲

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